Godoy Ramos explicó que, como parte de las investigaciones, se descartaron fallas en la locomotora o posibles daños en la estructura ferroviaria
México.- La titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, compartió detalles sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico registrado el pasado mes de diciembre en el estado de Oaxaca, indicando que la unidad conducía a exceso de velocidad y que habría sido este el causante principal siniestro.
Este martes 27 de enero de 2026, a través de un mensaje a los medios, Godoy Ramos explicó que, según la normativa del Tren Interoceánico, “la velocidad máxima estipulada para el tramo dónde se localiza el lugar del siniestro es de 45 km/h para el servicio de carga y de 50 km/h en el servicio de pasajeros”
Sin embargo, el tren involucrado en el accidente “viajaba a 65 km/h” y alcanzó velocidades superiores a los 111 kilómetros por hora en las rectas, cuando el límite es de 70. Es decir que el conductor transitaba 41 kilómetros por encima del límite autorizado; mientras que en la curva donde ocurrió el descarrilamiento alcanzó una velocidad de 65 km, unos 15 km arriba de lo permitido.
La titular de la FGR comentó al respecto:
El exceso de velocidad en un tren es mucho más peligroso que en un vehículo convencional (…) Previo al lugar del siniestro el tren redujo su velocidad, lo que nos permitió conocer que el sistema de frenado funcionaba adecuadamente, incluso hubo puntos en los que frenó llegó a 0 km.
Descartan daños en la vía donde se descarriló el Tren Interoceánico
La funcionaria de la FGR explicó que, como parte de las investigaciones, se realizaron evaluaciones en las ruedas del tren, así como en la superficie de rodadura y conexiónese automáticas, lo que permitió descartar fallas en la locomotora o posibles daños en la estructura ferroviaria:
El funcionamiento del tren era el adecuado, en cuanto su operación de la máquina y su estado físico, según la información contenida en la caja negra de la locomotora guía.
Además, se realizó una verificación del sistema de acoplamiento y levantamiento topográfico del lugar del siniestro.
¿Cómo ocurrió el accidente del Tren Interoceánico?
Fue el 28 de diciembre de 2025 cuando se reportó el descarrilamiento de un tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec con 241 pasajeros a bordo, a la altura de la comunidad de Nizanda, en el estado de Oaxaca.
El siniestro, que fue atendido de inmediato por elementos de seguridad y emergencia, dejó un saldo de 14 personas sin vida y al menos una veintena de heridos, quienes fueron dados de alta en días posteriores.
Fuente: Linea Directa
